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其中，安置區需安置3915戶，復建住宅109.62萬平方米，復建物業2.76萬平方米，留用地8.9公頃。安置區內，建設用地面積為88.76公頃，總建築面積150.21萬平方米，安置人口0.93萬人，高度控制在80米。
廣州投入106億元為萬人建安置區
白雲安置區：選址北二環高速以南安置9300人
融資區需安置復建627戶，復建住宅17.6萬平方米，復建物業11.1萬平方米，留用地21.4公頃。融資區內建設用地面積為210.08公頃，居住人口6.38萬人，高度控制在100米。
花都區選址瞭兩處第三跑道噪音區安置區和融資區，分別是龍口安置融資區和保良北安置融資區。
本次噪音區的搬遷工作共涉及到8條村(白雲區4條，花都區4條)，3857戶(其中白雲區2702戶，花都區1155戶)，12422人(其中白雲區8322人，花都區4100人)，搬遷後原村民宅基地將作為今後機場擴建用地及農用地。此次安置區的建設，廣州將投入超106億元。
白雲區安置區規劃范圍591.8公頃，其中安置區89.31公頃，融資區213.81公頃，居傢產業區211.46公頃(含已批居傢用品園121.39公頃)。
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根據規劃，白雲安置區位於人和鎮和江高鎮交接處，北二環高速以南，緊鄰傢居用品園，功能定位包括居傢產業、噪音區安置及融資三大功能，打造"宜業、宜居、服務配套齊全"的產城一體的融合區，作為白雲綜合功能服務區的重要組成部分。
經測算，通過居住用地和商業用地可融資金額達216.7億元，可以平衡132.02億元的搬遷項目成本。
陳建華：機場噪音搬遷要著力改善村民生活
信息時報訊(記者田桂丹實習生錢佳琦)白雲機場周邊噪音區居民搬遷事宜，一直備受關註。記者獲悉，廣州將投入106億元，在花都區和白雲區選址，為過萬噪音區居民建安置房。昨日，白雲機場第三跑道噪音區搬遷安置規劃正式公佈，此次共涉及白雲和花都各4條村的安置搬遷，搬遷後原村民宅基地將作為今後機場擴建用地及農用地。白雲機場周邊的噪音區治理工作將在明年11月第三跑道投用時同步完成。
保良北安置融資區75.76公頃，位於花都大道北側，金谷南路西側，靠近流溪河，生態環境良好。現狀主要為農林用地和水域，南地塊有少量工業用地和一處學校。共將安置854戶、3030人，戶均面積為280平方米，將增加居委會、文化室、幼兒園等公共服務配套設施。
花都安置區：選址龍口和保良北共安置約5300人
龍口安置融資區位於三東大道南側、舊106國道東側，靠近花都中心城區，周邊配套良好。現狀主要為農林用地和水域，北部有少量村莊建設用地，西南有一處學校。49.08公頃的規劃范圍內未來共安置648戶，2300人，村民安置住宅的戶均面積為280平方米，將增加小學、肉菜市場、養老院、公交首末站各1處，幼兒園、居民健身場所、文化室、公廁各2處，居委會、星光老年人之傢、垃圾收集點各3處。
值得一提的是，白雲安置區規劃有兩條有軌電車線路穿過：廣花線和江太線，共設置3個有軌電車車站。規劃區內共設置8個公交站點。公共配套采用高標準高配置，包括中小學校、幼兒園以及商業配套設施等。
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內容來自sina新聞
信息時報訊(記者田桂丹實習生錢佳琦)廣州市政府高度重視白雲機場周邊噪音區治理工作。廣州市長陳建華在上周召開的規委會上曾表示，白雲機場致力打造國際航空樞紐，同時要妥善處理噪音搬遷問題，因涉及居民戶數較多，情況較復雜，搬遷規模較大，安置區的建設前期應充分考慮相關的公共服民間二胎 民間二胎利息算法貸款全省皆可處理務配套設施是否充足合理。陳建華提出，白雲機場噪音區搬遷項目不隻是簡單的安置，不能淪為"從村搬到村"，而應一步到位，為居民創造更加宜居的環境。
陳建華透露，廣州市政府已於今年啟動瞭第四、第五跑道的申報、規劃等工作。到2020年，廣州白雲國際機場將達到8000萬人次的吞吐量，力爭進入世界前10位。
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新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2013-11-28/09573761861.shtml
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