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內容來自sina新聞廣州地鐵通順德 順德鎮街如何 接招?
???這一周,有關廣州地鐵7號線正式敲定延伸至順德的消息“刷爆”瞭屏。本地媒體幾乎每一天都有大篇幅的跟蹤報道,結合此前順德區委全會所談的以開放推動新一輪改革的理念,自然可以大書特書。
??以地鐵為代表的軌道交通的大發展,所帶來的機遇已毋庸贅言,而其對一個地區發展的利好也顯而易見。但在為軌道交通時代到來歡欣鼓舞的同時,不能不保留幾分清醒,去思考由開放可能帶來的挑戰和風險。可喜的是,從日前媒體披露的情況來看,作為今後廣佛重大軌道交通工程接駁順德的橋頭堡和樞紐站,陳村與北滘兩鎮已對這一形勢有前瞻性的思考。
??從城鎮化的視野去看,軌道民間三胎 民間三胎缺錢急用哪裡借錢交通其實是對現有格局的變更重組。過去的城鎮化受制於交通條件和行政壁壘,即使有產業和人口的支撐,但彼此的發展大多還是局限於一鎮一域、一城一池,資源要素的流動總體而言並不算特別快。但在新一輪城鎮化之下,軌道交通的大發展讓城市與城市之間、城市與鄉村之間的邊界變得模糊,過去可能還是隸屬於不同城市的地區,如今則可能在同城化的語境下共謀發展。
??但這種共進並不意味著沒有博弈,而且還將上演區域力量的此消彼長。城市之間天然存在發展的梯度落差,讓資源要素呈現出雙向流動的態勢;一方面,大城市的成本高企會出現產業溢出和逆城市化、郊區化的現象;但另一方面,人才、資本、科技、信息等高級發展要素,也可能伴隨著列車的飛馳,產生由中小城市向中心城市單向轉移的“虹吸效應”。
??尤其對於發展層次較低的城市或鎮街而言,軌道交通其實是一把“雙刃劍”,機遇與挑戰並存。廣佛地鐵一號線某種程度上就反映出這種矛盾和糾結。廣佛地鐵無疑加大瞭兩地的交流往來,但其為佛山帶來的經濟效應究竟屬“抽水機”還是“收割機”,依然備受爭議。
??回到此次廣州地鐵接入順德的話題。近年來,廣州的發展重心明顯呈現出南移的趨勢,這固然為與之毗鄰的順德帶來重大的發展機遇,但在強勢崛起的南部板塊中,南沙頭頂國傢級新區、廣東自貿區的光環,對周邊資源的吸附作用不容小覷。
??在這樣的變局下,順德既要堅持以開放的心態對接融入廣佛都市圈,又要找準定位、錯位發展、做強主業、練好內功。比方說,千億元大鎮的房貸二胎轉貸北滘要發展三產,應該緊緊圍繞強大的制造業優勢,借力廣州的人才、科技,向生產性服務業發力。同時,通過城市環境的打造進一步提升小城對大都市人群的魅力。而地處禪桂、廣州等“強中心”包圍的陳村,則應盡快提升醫療、教育等公共服務水平,提升公共資源供給的短板。
??正如順德人不會去廣州吃陳村粉、買花卉,在廣佛交往的過程中一直不乏順德元素。要讓順德的區域特色在廣佛的版圖中充分彰顯,關鍵是要揚長避短,突出優勢,才不至於在新一輪區域勢力的重組消長中迷失、落寞。
??羅湛賢
新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2015-02-13/09205971809867919576625.shtml
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