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  項目聯合體各方將以現金出資方式組建項目公司,各方出資比例為:中交股份56%,佛山軌道34%,南車四方10%。項目總投資預計約390億元,其中軌道項目建設投資估算約198億元,TOD項目投資估算約192億元。按照投資額比例,2號線一期約占中交股份2012年營業收入的7.37%,而佛山軌道代 表佛山市政府出資,按照34%的出資占比,佛山軌道需出資132.6億元。

新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014房貸二胎 房貸二胎年限利率多少免費諮詢試算-03-03/08563958387.shtml

  珠江時報訊(記者/區輝成)記者昨天獲悉,佛山地鐵3號線工程預計在今年12月開工,總工期5年,預計2019年12月1日~2020年2月29日 開始試運營。另外中交股份發佈公告披露與佛山市政府簽署的地鐵2號線一期工程BOT特許經營協議具體內容,2號線一期全長32.3公裡,設車站17座,項 目總投資預計約390億元。

  根據公告內容,地鐵2號線一期工程將采用"BOT+TOD+EPC"模式建設,BOT即為建設-經營-移交的項目建設模式,TOD即以公共交通為導向的土地一級和特定土地二級(以下簡稱TOD項目)綜合開發模式,而EPC即為設計-采購-施工的工程總承包方式。

內容來自sina新聞

  2號線一期全長32.3公裡,設車站17座,計劃建設期5年,運營期25年。二期將接一期工程,向西延伸,經過西樵,進入高明西安。

  除2號線外,記者昨天獲悉,目前3號線的前期工作也在積極推進中,其中工程初步設計總承包由廣州地鐵設計研究院中標,金額約為2.6億元。按照招標文件,3號線工程預計在今年12月開工,預計2019年12月1日~2020年2月29日開始試運營,總工期5年。

地鐵3號線預計12月開工



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